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湖州古桥史话

发布日期:2014-04-02 15:42        发布人:朱洲建         点击率:2687

 

       湖州地处江南富庶之地,北濒太湖,东南部水系密如蛛网,自古以来以山水清远著称。正是一座座桥与纵横交错的大街小巷联袂,承载着川流不息的车马和往来的过客,构成了一幅幅江南水乡的美丽画卷。据《嘉泰吴兴志》卷十九的记载,当时湖州城内就有7座规模较大的桥——仪凤桥、甘棠桥、骆驼桥、望州桥、人依桥(即花楼桥,现为东街上的一处地名)、楚帝桥(在现城北项王公园位置)和眺谷桥。时人徐仲谋作《溪上七桥》诗,称七桥的排列位置犹如天上的北斗七星。如今城区还完好地保存着两座宏伟的明代风格的古桥——潮音桥和潘公桥。


湖州潘公桥

 

       湖州古桥虽然在取材、建筑装饰上有明显的地域性,但就造桥技术而言,古桥的发展正是中国古桥发展历史的写照,了解湖州古桥的历史,可以从中国古桥的历史发展轨迹中去寻找。

       湖州的古桥建筑大致经历了四个发展阶段:

        第一阶段是先秦时期,概指西周、春秋至秦始皇统一六国前的时期,是为古桥的创始时期。这段时间由于条件所限,只能建在地势平坦、河身不宽、水流平缓的地段,一般为木梁式小桥;而在水面较宽、水流较急的河道上,则多采用浮桥。如《史记·秦本纪》就记载昭襄王五十年(前257年):“初作河桥。”意思是第一次在黄河上修建起固定式的浮桥。

       第二阶段是秦、汉、两晋南北朝时期,是古代桥梁的创建发展时期。秦汉时期是我国建筑史上一个璀璨夺目的发展阶段,出现了以石料为主体的拱券结构。从一些文献和考古资料来看,大约在东汉时期,梁桥、浮桥、索桥和拱桥这四大基本桥型已全部形成。

        第三阶段为隋、唐、两宋时期,这是古代桥梁发展的全盛时期。湖州城内的骆驼桥和仪凤桥,它的历史可追溯到唐代。而宋代遗存至今的桥梁更多,仅德清一县就超过10座。关于这些宋桥,有的桥梁在他的石构件上有明确的纪念题刻,如武康上市桥、追远桥、万安桥等;有的桥则在方志中记载有明确的建桥信息,如三合寿昌桥、武康社桥等;还有的桥虽然没有明确的资料佐证,但用材、风化程度等信息则显示了宋代桥梁的典型特征,如三合永安桥等。

       第四阶段为元、明、清三代,这是桥梁发展的稳定时期。这一时期的桥梁不似宋元繁盛,但拱桥建造技术日益先进,存世的菱湖安澜桥、城区潮音桥、潘公桥等皆气象恢弘。清代桥梁事业有别于前朝,除了大量地对一些古桥进行修缮和改造外,还发展了桥梁艺术,如园林中的小桥,艺术性之高是前代所没有的。

   

 菱湖安澜桥